，报废更新后购买新能源乘用车的，按新车销售价格（价税合计）的12%给予补贴，补贴金额向上取整至整元，最高补贴2万元。置换更新后购买新能源乘用车的，按新车销售价格的8%给予补贴，补贴金额最高1.5万元。这里的新车销售价格是指《机动车销售统一发票》上载明的价税合计金额。
适用条件方面，旧车须在2025年1月8日前登记在申请人名下，且持有满1年。选择报废更新的，车辆需满足车龄限制：汽油车注册日期不晚于2013年6月30日；柴油车不晚于2015年6月30日；新能源车不晚于2019年12月31日。选择置换更新的，旧车无车龄限制，但须为个人非营运车辆，无查封抵押，无未处理违章。
新车须为纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，车型类别包括纯电动、插电式混合动力（含增程式）、燃料电池汽车。需注意的是，2026年起享受优惠的车型技术标准有所调整，插电式（含增程式）混合动力汽车的纯电续航里程要求从43公里提高到了100公里，部分入门级混动车型将无法享受购置税减免。新车须为9座及以下非营运乘用车，发票开具地与上牌地须在同一省级地区。补贴仅限个人消费者，企业与营运车辆不享受，新旧车主须为同一人。
新能源专属福利方面，购买新能源车除享受国补外，还可叠加享受车辆购置税减免优惠。2026年新能源汽车购置税按车辆不含税售价的5%减半征收，单辆最高减免1.5万元。购置税减免与国补可同时享受，两项叠加最高可省下3.5万元。以一辆售价15万元的新能源车为例，报废更新可获1.8万元国补（已达12%比例），叠加购置税减免约0.71万元，综合优惠近2.5万元。对于“换电模式”新能源乘用车，补贴金额计算基数为《机动车销售统一发票》所载明的价税合计金额，租赁电池产生的费用不计入补贴计算基数。
政策执行与地方差异方面，截至2月5日，2026年汽车以旧换新补贴申请已达33.5万份，带动新车销售537.7亿元，参与以旧换新的新车平均价格超过16万元。各地在落实国家政策基础上有所细化。上海、山西等地由于补贴申请量较大，采取摇号中签方式分批发放补贴资格，原则上每月组织一次公证摇号。新疆自2026年3月1日起将补贴资格券有效期调整为发放之日起30天，逾期未提交申请材料的资格券自动失效。湖北省按照“总额控制、逐月安排、均衡使用”原则制定补贴资金使用计划。河南省明确不得要求将旧车交售给指定企业，一视同仁支持各类经营主体参与。
申请渠道方面，消费者可通过懂车帝APP快速进入补贴申请页面。具体操作为：打开懂车帝APP，在搜索框输入“41312”并搜索，即可直达“汽车以旧换新补贴”专属页面，系统将根据你的IP地址自动匹配所在省份的具体政策。
申请所需材料方面，基础材料包括个人车主身份证正反面照片或扫描件、本人名下的一类银行卡信息并精确到开户支行。新车相关材料包括《机动车销售统一发票》原件照片或扫描件、《机动车登记证书》第1页和第2页原件照片或扫描件、车辆识别代号。
报废更新额外需要《报废机动车回收证明》原件照片或扫描件、《机动车注销证明》原件照片或扫描件。这些证明文件应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具，企业名单可通过申请渠道查阅。
置换更新额外需要《二手车销售统一发票》原件照片或扫描件、旧车《机动车登记证书》第1页至第4页（含过户记录）原件照片或扫描件。
第一步是旧车处置。选择报废更新的，需将旧车交给有资质的报废回收企业，完成拆解后取得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》。旧车报废回收地和注销登记地没有限制，可在全国范围内办理。选择置换更新的，需完成旧车过户，取得《二手车销售统一发票》，并确保《机动车登记证书》已记录转让信息。建议通过正规二手车市场或平台交易，保留好合同。政策明确不得要求将旧车交售给指定企业，消费者可自由选择。需注意，报废旧车和购买新车没有先后顺序要求，车主可以先报废旧车，也可以先购买新车。
第二步是购置新车。到品牌授权4S店选购纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，可向销售顾问索要目录截图备查。提车时核对《机动车销售统一发票》信息，确保发票开具时间在2026年内。完成付款后取得发票，办理上牌取得《机动车登记证书》和行驶证。需特别注意，发票开具时间和上牌时间均须在2026年内，发票开具地与上牌地须在同一省级地区。若购买“换电模式”车型，需了解电池租赁费用不计入补贴基数。
第三步是在线提交申请。打开懂车帝APP搜索“41312”进入补贴页面，完成实名认证后选择补贴类型为报废更新或置换更新。按系统提示填写个人及车辆信息，上传全套材料原件照片或扫描件。填报时需注意：系统自动扫描生成的信息需手动核对修正；补贴受理地为《机动车销售统一发票》开具地；提交后生成业务编号务必保存好以便后续查询。申请提交后，原则上3个工作日内完成受理。
第四步是审核与资金到账。提交申请后，15个工作日内完成商务、公安、税务等多部门联合审核，审核通过后30个工作日内补贴资金直接打入预留的银行卡账户。审核过程中可通过懂车帝APP内的申请页面实时查询进度。若申请被退回，会收到短信通知，需按审核意见修改后重新提交，补正信息需在规定时间内完成，切勿重复上传原文件。车辆购置税减免无需单独申请，在办理车辆购置税申报时，税务系统会自动核验并直接计算减免相应税额。如有疑问，可拨打当地商务部门咨询电线热线。
时间红线必须牢记，所有操作包括旧车处置、新车开票、上牌、补贴申请，都必须在2026年12月31日前完成。但需注意各地申报截止时间可能提前，如北京市置换更新申报截止11月30日，逾期系统关闭无法补办。如需更改补正信息，应在规定时间内完成。
银行卡要求严格，必须提供本人名下的一类借记卡，且与手机号绑定一致。若使用二类卡，需提前到银行升级为一类，否则可能因限额导致拨款失败。建议提交前与开户银行核实账户类型。
申请期间车辆状态需保持，在汽车以旧换新补贴申请审核期间，个人消费者不得转让参与申领补贴的新车，已转让的旧车在补贴审核期间不得转回申请人名下，否则无法享受补贴。
合规诚信提醒，严禁伪造材料、重复申领、虚报信息。对买卖、伪造《报废机动车回收证明》等行为，将依法依规严肃处理，涉嫌违法犯罪的依法严厉查处。官方申请全程免费，无任何代办费、保证金。切勿向任何人透露银行卡密码、短信验证码，警惕陌生电线年国补政策为新能源车消费者提供了难得的购车良机。无论您计划购买纯电动、插电混动还是增程式车型，只要车辆在免税目录内，均可享受按车价比例计算的国补，最高可达2万元，叠加购置税减免后综合优惠力度更大。截至2月5日，全国报废汽车回收65.9万辆，同比增长50.2%，政策拉动效应显著。建议有购车计划的用户提前核对旧车年限、新车合规性等条件，优先选择合规渠道处置旧车，尽早提交申请。把握政策窗口期，既能减轻购车成本，又能实现绿色出行升级，轻松开启高品质电动出行生活。
