2025年11月中旬，薄雾尚未散尽，印有“环境执法”字样的车辆已悄然驶入海门东部一处城乡结合部，一场针对非法机动车拆解点的专项巡查行动正式拉开帷幕。
“非法拆解点通常选址隐秘，我们必须出其不意，精准打击。”出发前，南通市海门生态环境综合行政执法一局局长王向阳在简短的动员讲话中说。巡查队伍由生态环境局执法精英、属地乡镇网格管理人员等组成，并配备了无人机等科技设备，构建了“地面排查+空中侦察”的立体化巡查网络。
在一处闲置厂房前，院门紧锁，从外部难以窥见内部状况。执法人员迅速使用无人机升空，对院内进行全方位勘查。与此同时，执法人员在周边展开细致侦察，检查地面是否有油污残留、围墙是否有新鲜刮擦痕迹、通风口是否存在异常气味。“发现角落里堆放着轮胎和疑似保险杠的物件，”无人机操作员说，“尽管未发现主要设备，但这些痕迹显示这里曾进行过车辆拆解活动。”执法人员随即指导属地网格员将此地点标记为重点关注对象，并纳入日常高频巡查清单。
在另一处临近河道的废旧物资回收集中区域，执法人员依据前期群众提供的线索对该区域进行细致排查。当发现某院落内存在明显的切割作业痕迹及散落的汽车线路时，王向阳当即要求工作人员停止作业，接受检查。随即，检查组人员对危险废物（如废机油、废电瓶）贮存和处理情况进行检查。面对确凿证据，当事人承认了进行非法拆解的错误行为。执法人员严肃指出：“非法拆解，尤其是随意倾倒废油、废液，会对土壤和水体造成一定污染，属于环境违法行为。”
“老板，你知道非法拆解机动车，尤其是处理那些废机油、废电瓶，是违法的吗？一旦污染了土地水源，不仅治理成本较高，还要追究法律责任。”在巡查间隙，执法人员不忘对废旧回收经营者进行现场普法，耐心解释机动车回收拆解流程和环保要求，并发放宣传手册。
“打击仅是手段，预防方为根本。我们必须通过持续不断地宣传引导，提升全社会环保意识和法治观念。”王向阳强调，南通市海门生态环境局将充分利用线上线下各类平台，曝光典型案例，普及法律法规，引导行业自律，从源头上减少违法行为发生。
向机动车“乱拆解”亮剑，本次共检查点位3处，发现部分点位存在固废管理不规范等问题，已现场进行规范化指导。
下一步，南通市海门生态环境局将持续保持监管高压态势，将非法拆解巡查纳入网格化日常管理，并运用科技手段提升发现能力；深化部门协同，与商务、交通、公安、市场监管局等部门构建更紧密的“信息共享、联合执法、齐抓共管”工作格局，实现从车辆注销、回收到拆解、废物处置的全链条闭环监管；强化宣传引导，鼓励公众举报，营造共治共享良好氛围。
