近日，深圳市龙华区龙华街道创新推出“共治、移管、扩需”三位一体的综合治理模式，以“刚柔并济”的智慧手段，有效破解非机动车乱停放难题，为城市治理提供了新样本。这一举措不仅提升了城市的整体形象，也极大改善了居民的出行环境。
针对重点区域停车乱象，龙华街道秉持“共治” 理念，构建了“不定时集中整治＋常态化值守劝导”的常态化管理机制。在治理过程中，街道充分发挥“刚柔并济” 的治理智慧，既强化执法力度，又注重源头引导，形成了全方位、多层次的治理格局。
在 “刚性执法” 方面，街道组建了由“执法 + 交安 + 社区”构成的联合整治队，在龙华地铁站、清湖地铁站等关键区域实行联勤联动、滚动轮值。整治队采取“就近挪移、规整摆放”的动态管控方式，对严重影响通行的乱停车辆，统一移至周边临时停放点。今年以来，整治队已累计挪移及规整乱停车辆超过8万台，以强有力的执法行动迅速遏制了乱停乱放的势头，为城市交通秩序的改善提供了坚实保障。
在“柔性引导” 方面，街道积极发动志愿者队伍，常态化开展“畅行地铁口”志愿服务活动。志愿者们每天走上街头，整理乱停车辆、劝导不文明行为，用实际行动引导市民养成文明停车的好习惯。同时，街道与共享单车企业建立了密切联动机制，组织企业运营人员在高峰时段驻点监测，常态化参与地铁口周边非机动车停放秩序管理。据统计，今年以来已调度清运共享单车超6.9万辆，纠正及教育人员超3.6万人次，形成了全社会共同参与治理的良好氛围。
面对部分车辆 “就近无地摆放、清理无法可依” 的治理困境，龙华街道创新建立了“数字 + 异地移管”机制。街道设立专人专岗，将地铁口等核心区域的违停车辆，统一挪移至稍远处的临时指定停放点。为解决车主寻车难的问题，街道依托“i 龙华”数字平台，开发上线了“扫码寻车”小程序。车主只需扫描二维码，即可获取车辆的挪车告知、取证照片和精准停放位置，实现了“挪车、告知、取证、定位”的全链条闭环管理。今年以来，共出动拖车209台次，清理挪移乱停非机动车6370辆，有效提升了治理效率和服务水平。
此外，针对废弃“僵尸车”治理难题，街道还制定了《僵尸电动车处置指引》，明确了从“排查、认定、告知”到“清理、保管、认领”的全流程规范。在各社区设立临时保管场，已清理废弃非机动车459辆，有效释放了宝贵的道路空间，为城市交通的畅通和环境的整洁创造了有利条件。
为从根本上解决停车资源不足的问题，龙华街道积极“扩需”，主动与地铁站周边闲置土地权属方沟通协商，成功协调清湖站雅尊会所地块业主，提供约600平方米的闲置空间作为临时停放区，一次性扩容车位超600个。据统计，街道已在重点区域周边挖潜设置停放区60余处，提供车位近5000个，极大地缓解了停车难的问题。
同时，街道还联合各园区、楼宇，积极动员经营主体落实“门前三包”责任制，引导企业利用内部空间设置员工非机动车停放区。目前，已在 22 个工业园区、12个商超写字楼、3个农贸市场内部设置了停放区，可提供2万余个停车位，进一步优化了停车资源配置，减轻了公共道路的停放压力。此外，街道还运用 “一点一策” 的精细化治理思维，通过调整停车区布局、增设简易护栏、摆放链条反光锥等 “微设施” 改造，优化了 30余处停车点的 “条块” 布局，让停车秩序更加井然，为市民提供了更加便捷、有序的停车环境。
龙华街道通过创新 “三位一体” 综合治理模式，有效破解了非机动车乱停放难题，实现了城市环境与居民生活品质的双提升。未来，龙华街道将继续探索创新城市治理的有效路径，为打造更加宜居、宜业的现代化城市贡献力量。
