本报讯 “以前小区角落里总停着几辆破旧车，积满灰尘、轮胎干瘪，不仅占车位，还存在安全隐患。现在这些‘僵尸车’都不见了，环境清爽多了！”近日，家住吴兴区市陌二社区的陈雨彬欣喜地说。
这一变化得益于我市推行的废弃汽车综合治理行动。随着机动车保有量持续增长，截至2025年1月，全市机动车保有量140.19万辆，部分车辆因报废成本高、手续繁琐等原因被随意弃置，成为城市治理难题。对此，市综合行政执法局创新构建“全链闭环、数字智治、多方协同”治理新模式，通过成立市级工作专班，统筹公安、综合执法等部门协同作战，并出台《湖州市废弃汽车综合治理实施意见》，明确职责分工和处置流程。
治理过程中，各部门重塑“排查联系、发布公示、拖离处置、评估回收”全链条闭环处置流程，依托数字城管平台实现智能判定责任归属，简单事件“一键处置”，复杂事件“多方协同”。同时，通过建立分类建档系统，详细录入车型、车牌、颜色等12项核心数据实行电子化管理，对可联系车辆及时通知车主处置，对无主车辆依法拖移保管。
据悉，今年以来，市综合行政执法局已完成全市1487个小区、300余条主次干道及1200多条支小路的排摸整治，累计处置废弃汽车306辆，其中车主自行处置254辆，现场拖移52辆，有效解决了废弃汽车占用公共资源、影响市容环境问题。
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