大会以“聚势赋能携手共进”为主题，汇聚主管部门负责人、行业专家、企业代表，共同探索报废机动车回收拆解行业的绿色发展路径与创新升级策略，助力广西循环经济高质量发展。
中新网广西新闻8月4日电（岳影）2025年广西报废机动车回收拆解行业大会日前在南宁召开。此次大会由广西物资再生协会主办，广西物资再生协会报废机动车专业委员会承办，广西壮族自治区商务厅指导。
大会以“聚势赋能携手共进”为主题，汇聚主管部门负责人、行业专家、企业代表，共同探索报废机动车回收拆解行业的绿色发展路径与创新升级策略，助力广西循环经济高质量发展。
据介绍，根据广西公安交警总队数据，截至今年6月底，广西汽车保有量为1013.9万辆。按照一般淘汰规律，年拆解量约为汽车保有量的4%左右进行测算，即目前全区应有年总拆解产能约为40.56万辆。
广西物资再生协会会长郑恩才在会上介绍，目前全区具有报废机动车回收拆解资质企业共46家，现有及在建报废机动车回收拆解年总拆解产能超过120万辆，已远远大于全区应有年总拆解产能40.56万辆，且每个市的现有及在建年总拆解产能均已超过当地应有年总拆解产能。2024年报废机动车回收数量仅为23.285万辆，产能严重过剩。今年上半年，全区共回收各类报废机动车共13.18万辆，与去年同期相比，增长50.36%。
在汽车保有量持续增长的当下，报废机动车的回收拆解成为资源循环利用和环境保护的关键环节，如何破解当前的局面？
会议指出，推动技术创新，提升运营效能，引进和推广先进的拆解技术和设备，着力提高拆解效率和汽车零部件的利用率；广泛应用数字化管理手段，优化回收网络与物流体系，全面提升企业运营效率；协同合作，凝聚发展合力，加强企业间交流协作，促进资源整合与优势互补。同时，强化与上下游产业链的协同联动，拓展延伸产业链，提升行业整体竞争力。
据悉，车辆达到报废标准后，合规报废是法律强制要求，更是对公共安全与生态环境的双重守护。自2024年开始国家发布汽车以旧换新补贴政策，合规报废更是能直接享受政策红利。
为构建规范有序的报废车回收生态，广西物资再生协会主导开发了“桂车宝”小程序平台。该平台深度整合全区合规报废车资质企业资源，针对非法中介回收、报废车辆流向不明等行业乱象，以科技赋能打造全链条服务体系。通过实时更新专业报废车评估数据，提供精准定位导航直达资质企业，彻底消除车主与正规回收渠道间的信息壁垒。
会上，各专业领域专家围绕行业议题展开专题讲授。其中，自治区应急管理委员会专家库专家聚焦报废机动车回收拆解企业安全生产基本要求，强调全流程安全生产管理、生产安全事故防范在作业中的重要性。此外，税务、环保、高等院校、信息化管理、装备制造、金融等领域专家学者也受邀授课赋能，为行业代表提供多维度专业支持。（完）
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