在北京进行报废车回收，车主需要选择正规的回收公司，以确保合法合规并获得合理补偿。报废车标准包括
车主应选择正规回收公司，确保车辆合法报废，既保护环境，又保障自身权益。如需更多信息，建议查阅北京市相关政策或咨询专业回收公司。
记者8月23日从北京市发改委获悉，北京多部门正研究制定加力支持设备更新和消费品以旧换新行动实施方案，近期即将出台。这份方案针对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，将原来补贴1万元提高到2万元。
北京这类车淘汰“倒计时”！线日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。为方便车主淘汰处置违规车辆，北京商务局和市城市管理委已经建立、启动违规电动三、四轮车回收处置体系，协调实体回收店，通过网站、手机APP、微信小程序和设立社区回收服务站等形式，提供线上线下多渠道便民回收服务。
下月底，不符合新国标的电动自行车三年过渡期就将期满。目前，北京正在加快超标电动车的更新置换。那么，对于市民家里闲置又不想置换的废旧电动自行车怎么处理？
新京报讯（记者陈琳）汽车以旧换新政策，带动了老旧汽车回收量增加明显。6月20日，记者从北京市商务局组织的汽车以旧换新现场探访活动上了解到，自国家以旧换新政策发布以来，北京市5月收车量6228台，4月5317台，环比增长17.1%。
今天上午，市交通委相关负责人对推动超标电动自行车加快淘汰热点问题进行了解答。超标电动自行车过渡期政策是怎么规定的?
在汽车这条长长的产业链上，它是一个有些特殊又曾经显得比较边缘化的环节，很多汽车产业的从业人员可能都不曾仔细了解过，甚至关注都很少。
报废汽车回收利用是循环经济的重要一环，今年以来我国汽车消费持续增长，在以旧换新政策的推动下，我国报废机动车回收量也创出了新高，那么回收的报废车是如何处置的？在北京昌平的一家机动车报废厂里记者看到，刚刚运来了几十辆报废车在等待审核手续。
今年9月起，商务部等部门下发的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式实施。新规将曾经统一报废处理的汽车零部件划分为“五大总成”及其他零部件进行拆解回收、循环利用，同时鼓励更多民营资本进入机动车报废回收拆解领域。
2025年北京汽车“两新”方案来了：报废换新纳入部分“国四”车，置换更新补贴分两档
2025年北京汽车“两新”方案落地。1月24日晚，北京市商务局网站发布市商务局等8部门制定的《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》（以下简称《方案》）。
在北京某奔驰4S店，《法人》记者看到一位前来购买新车的刘先生正在和工作人员讨论汽车价格的问题。汽车报废价值低，靠国家政策补贴一直是常态，但这个问题将发生改变。
8月22日下午，商务部召开新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东在会上介绍，截至8月22日中午，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过68万份，近一个月以来新增补贴申请约34万份。汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长。1—7月，全国报废汽车回收350.
近日，《报废机动车回收管理办法实施细则》正式落地，我国的汽车报废回收产业全面升级，零部件再制造也迎来发展风口。
汽车以旧换新政策在提速。4月26日，商务部、财政部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。这无疑可以促进废旧汽车的回收。那么，废旧汽车应该由谁负责回收，如何让它们更好地循环？
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 杨沙沙 马梦阳】编者的话：“最近一天能够收到约60辆报废车，去年的这个时候一天最多就是二三十辆。” 河南郑州三联报废汽车回收拆解有限公司的工作人员告诉《环球时报》记者，感到报废车业务今年明显有所提升。
报废机动车是典型的综合型再生资源，可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶以及汽车零部件等再生材料。
报废车卖不上好价格。已经成为不少车主的固有印象。这也使得一些汽车被人抛在路边。成了无人问津的僵尸车。
听说汽车人都会关注统计显示，2015年，全国累计淘汰2005年前注册营运黄标车110万辆。这些车辆都去哪了？汽车报废厂是主要去向，但很多报废汽车企业却说自己“吃不饱”。就在近日，一组汽车报废回收解体厂内报废车堆积如山的图片，以及一些相关报道引人关注，记者对此展开了深入调查与采访。
经济观察报 记者 王帅国 濮振宇 8月14日，在距北京市中心约40公里的一家报废汽车拆解厂内，一名工作人员熟练地操作着一台专业拆解机，用“大钳子”随意地翻动、撕扯着一辆面包车，轻松地扯断A柱、捅破车窗，几分钟就将一辆车变成了一堆废铁。变成一堆废铁，是大部分报废车的最终归宿。
逐月上升 “以旧换新”换来销售新变化大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施不断加力，已经成为扩大内需、提振消费的重要发力点。记者走访发现，政策红利不断释放，为汽车上下游企业带来不少意想不到的新变化。
字号： 一辆车况不好、即将淘汰的老式捷达停在天通苑东区的道路旁已有时日。 一辆报废的老式吉普车至今挂着车牌。天通苑东区停车场里寄存着六七十辆已经报废的私家车，引来孩子好奇的目光。 目前天通苑私家车多，停车位少，而寄存在停车场的报废车辆占去了50个车位。
