3.其他人员如继续开车或发生交通事故，须负相应责任。符合国家报废标准的机动车辆可以申请报废。不能使用时，车辆停止使用。废旧汽车是指对发动机或底盘进行严重损坏或检查，不符合国家机动车运行安全技术条件的车辆，对未达到国家机动车排放标准的车辆，予以强制报废。
1.企事业单位的公共车辆：包括营业执照、公章、行驶证、登记证书、代理委托书、身份证；
3.遗失车辆手续：凭车主身份证到当地车辆管理处办理机动车信息查询结果表并盖章。
众所周知，我国报废车回收产业是一个特殊的产业，每个地级市只允许一个，这就导致了发展的局限性。此外，由于垄断模式，我国报废车回收价格普遍较低。但在美国，报废车回收企业约12000家，汽车破碎企业约2万家，零部件再制造企业约2万家。大多数拆解回收企业与汽车制造商共同经营。汽车制造商有义务和责任对报废汽车进行回收，并具有再制造和零部件改造技术。重新制造后，可重新销售具有再利用价值的发动机和发电机，每辆车
报废车辆时，车主会得到一笔车辆回收费。我国相关法律规则：“报废 汽车的收买价钱，依照金属含量折算，参照废旧金属市场价钱计价，而且还明白拆解的‘五大总成’应当作为废金属。”这样一来，车主取得的收益少之又少，根本是依照废铁的价钱一吨200元左右，各地状况也不尽相同。 以飞驰轿车为例，超越年限后假
1.由于汽车的某些部件老化，报废车容易发生交通事故。2.市场上会有一些组装报废的汽车。南京报废的汽车可以更新车身的颜色。零件，或者在其他汽车上安装报废的零件，这样买家就很难区分真假。这是汽车经销商常用的手段，他们通过低价配件获得高利润，存在严重的安全风险。3.报废车辆事故没有保障。南京报废车回收车辆发生事故时，由于无证、无保险，肇事者无法承担赔偿费，交警难以处理，政府难以处理，死者无安葬费，伤者无
