二代型（BMW 7-Series E32 750i），没有悬挂车牌，车身残旧，看样子应该是没救了，可惜了这台当年的百万级豪车。
*宝马7系E32型750i，车头采用经典的“鲨鱼头”与天使眼大灯设计，同时配备了熟悉的“双肾型”格栅。
这一代车型的双肾型格栅有两种款式，一种是6缸车型的较窄款式，而V8与V12版本则较宽。但是，后两者也可选装窄款式的格栅。
第二代宝马7系E32系列诞生于1986年，取代了初代E23系列，生产周期共有8年，随后在1994年停产，后续车型为第三代7系E38系列。而这一代7系，相比起老对手S级W126要晚出生7年，因此在造型设计上要更加“现代化”。
*宝马7系E32型750i，同样的“家族式”外观设计元素，也沿用在了1988年推出的三代宝马5系E34系列上。
动力方面，这一代7系提供了多款动力组合，例如3.0/3.4升的直列六缸汽油引擎、3.0/4.0升V8汽油引擎。
而图中这款750i，则是1987–1994年间出产的高配版本，也是宝马首款配备V12引擎的车型，具体来说，配备的是宝马M70B50型5.0升V12汽油引擎与5挡自动波，最大可输出约300匹马力与450牛米扭矩，0-100公里/小时加速时间7.4秒。
另外，这一代宝马也对最高时速进行限制，750i的极速被限制在250公里/小时（感觉跟没有限速一样）。
*E32系列是宝马首款采用L型尾灯的车型，灯具呈现出当时流行的“像素式”设计。
这台宝马7系E32型750i，车尾水牌还是整齐的，750i标弥足珍贵。另外还有个大顶配车型为750iL，轴距加长了约11.4厘米，配置也多出了电动可调后排座椅与后排移动电话，在当时来说算是高科技。
