随着我国人民的收入变得越来越多，汽车的保有量也在逐渐提升。据统计，目前我国已经有66个城市的汽车保有量突破了100万，
相信很多人都能在地下车库或者马路边看到一些布满灰尘的老旧汽车，这些车就被人们称之为“僵尸车”。这些“僵尸车”在全国各地都能看到，不仅占用了公共资源，还影响了城市的美观。这就让很多人产生疑问，为何车主宁愿把车扔掉也不去报废呢？
我国的汽车每年都会进行一次体检，符合车检要求的车辆可以正常上路，而不符合车间要求的车辆则会被要求报废。这些车辆或许是因为使用的年限较久，又或许是因为发生过重大事故导致无法上路。无论哪种原因导致车子报废，只要走正规流程就能获得一笔补贴。
然而生活中却有很多车主不愿意把车子走流程报废，就丢在路边任由其落灰、破损。而这种车也就成为了我们生活中常见的“僵尸车”，之所以出现这种现象主要有三点原因。
首先就是因为报废汽车的手续非常繁琐，汽车报废时需要拿着车主的身份证，驾驶证，行驶证等证件到有关部门填写表格之后等待回收车牌。在这时有关部门会给你发放一个车辆报废通知单，拿着这个通知单我们需要把车开到汽车解体的公司。
在汽车解体公司我们需要填写汽车回收证明、汽车鉴定表、汽车变更表、报废汽车照片等信息，在全部办理核对完成之后才结束报废流程。短期的话可能需要一周的时间，长期的话甚至需要几个月，如此长的时间就让很多车主感到麻烦，自己的车也就成为了僵尸车。
其次就是因为报废车辆并不划算。汽车在报废时需要把车辆所涉及的罚款先结清，一些车主存在违章或者交通事故的话，想要报废车辆不仅要缴纳几千元的罚款，还要扣除自己驾驶证上的分数。为了逃避这些处罚，车主就决定将自己的车丢弃在路边。
最后就是因为这些车辆很有可能是被迫丢弃的车辆。目前市面上还存在着一些套牌行驶的“黑户”车，这些车辆本身就是违规的，在到达使用年限之后无法按照流程报废只能变成僵尸车。还有一些车主由于出国或者是遇到了意外无法处理这些车辆最终也变成僵尸车。
僵尸车的情况由来已久，只是以前人们并不重视，随着“僵尸车”对城市的影响越来越重有关部门已经对这些僵尸车开始管控。
现在已经有很多城市出台了相关的政策，将会对人行道、小区内、旧车交易市场、汽修维修厂以及建筑周围等区域的“僵尸车”进行电话通知要求车主拖走。如果联系不到车主的话，将会直接强制拖走进行报废。
如果在城市中发现僵尸车的话，我们也可以拨打有关部门的电话进行举报，要求执法人员通知车主挪车、报废汽车。如果这些车辆涉及到抢盗案件的话将会移交办案单位进行登记，这些规定就能够让我们城市中的僵尸车变得越来越少，城市也变得越来越美观。
除此之外还有一些城市出台了限号的政策，如果车辆没有进行报废的话，就没有办法购买新车。因此还是建议车主们能按流程报废就尽量按照流程报废，不要给自己增添多余的麻烦，否则你给城市增添的麻烦，最终都会变成你自己的麻烦。
之所以会出现这么多的僵尸车主要就是因为车主嫌弃办理汽车报废的流程非常麻烦，并且还要处理自己车辆的违章记录。为了避免这些不必要的麻烦，许多车主便将车扔到了路边，但是这却给城市带来了很大的难题。
把僵尸车放在路边就等于把一个巨大的垃圾放在了路边，这不仅影响了城市的容貌，还对环境造成了很大的污染。因此还是希望车主们能够走正规流程报废车辆，如果这些报废车辆对我们的生活造成影响的线把这些报废车辆强制拖走。
