废旧汽车回收拆解项目

  行业新闻     |      2024-10-14 14:34

  废旧汽车回收拆解项目 目录 1 项目概况1 2 验收依据3 2.1建设项目环境保护相关法律、法规和规章制度3 2.2 建设项目竣工环境保护验收技术规范3 2.3建设项目环境影响报告书及其审批部门审批决定3 2.4 其他相关文件4 3 项目建设情况5 3.1地理位置及平面布置5 3.1.1地理位置5 3.1.2 平面布置5 3.2 建设内容5 3.2.1本项目实际建设内容5 3.2.2 建设规模6 3.2.3 公用工程8 3.2.4 依托工程9 3.2.5工作制度及劳动定员 10 3.3主要原辅材料及产品方案 10 3.3.1主要原辅材料10 3.3.2 产品规模及方案11 3.4 主要生产设备12 3.5水源及水平衡13 3.6生产工艺14 3.7 项目变动情况19 4 环境保护设施21 4.1污染物治理/处置设施21 4.1.1废水21 4.1.2 废气21 4.1.3 噪声23 I 废旧汽车回收拆解项目 4.1.4 固 (液)体废物23 4.2 其他环境保护设施25 4.2.1环境风险防范设施25 4.3环保设施投资及“三同时”落实情况26 5环境影响报告书主要结论与建议及其审批部门审批决定28 5.1环境影响报告书主要结论与建议28 5.1.1环境影响评价结论28 5.1.2 建议30 5.2 审批部门审批决定30 5.3环评建议措施及审批意见落实情况32 6验收执行标准38 6.1环境质量标准38 6.2 污染物排放标准39 7 验收监测内容42 7.1环境保护设施调试运行效果42 7.1.1废气42 7.1.2 噪声42 7.1.3废水42 7.2 监测点位43 8质量保证和质量控制44 8.1 监测分析方法44 8.1.1 噪声44 8.1.2 废气44 8.1.3废水44 8.2 监测仪器45 8.2.1噪声45 8.2.2 废气45 8.2.3废水46 8.3 人员及资质46 8.4 监测分析质量保证及质量控制46 II 废旧汽车回收拆解项目 8.4.1噪声监测分析过程中的质量保证和质量控制46 8.4.2 气体监测分析过程中的质量保证和质量控制47 8.4.3水质监测分析过程中的质量保证和质量控制47 9 验收监测结果48 9.1生产工况48 9.2 验收监测结果50 9.3污染物排放总量核算55 10验收监测结论56 10.1工程概况56 10.2 污染源监测结论56 10.2.1废气56 10.2.2 废水57 10.2.3 噪声57 10.2.4 固体废物58 10.3环保检查58 10.4 竣工验收监测总结论58 10.5建议及后续要求59 III 废旧汽车回收拆解项目 附图 附图1 项目地理位置图 附图2 项目平面布置图 附图3 项目外环境关系图 附件 附件 1 委托书 附件2 环评批复 附件3 监测方案 附件4 监测报告 附件5 污水接收协议 附件6 废油处置协议 附件7 废旧电池处置协议 IV 废旧汽车回收拆解项目 1 项目概况 云南太标再生资源利用有限公司投资5600 万元在云南省玉溪市红塔区研和 工业园区建设废旧汽车回收拆解项目。 项目于2017 年 9 月经玉溪市红塔区发展和改革局备案,备案编码为 2018 1 。 年 月,建设单位委托煤炭科学技术研究院有限公司编 制了 《废旧汽车回收拆解项目环境影响报告书》,2018年2 月24 日,取得玉溪 市红塔区环境保护局《关于云南太标再生资源利用有限公司废旧汽车回收拆解项 目环境影响报告书的批复》 (玉红环审[2018]12 号)。项目于2018年2 月开始 建设,2018年9 月建设完工。 本工程根据已批复的 《废旧汽车回收拆解项目环境影响报告书》进行建设, 主要建设内容包括:安全预处理车间、拆解加工车间、机械处理区、安全气囊引 爆区、储存仓库、零部件暂存间及废水治理设施、废气治理设施等环保工程,办 公楼、食堂、污水处理站、垃圾收集系统等公辅设施依托厂区原有。项目主要进 行废旧机动车的回收储存、拆解、加工生产,规模为年拆解废旧机动车30000 辆。 2018 9 1 2000 项目于 年 月 日进行生产调试。根据国家环境保护总局环发【 】 38 号文 《关于建设项目环境保护竣工验收监测管理有关问题的通知》、 《建设 项目竣工环境保护验收暂行办法的公告》(国环规环评[2017]4 号)的相关要求, 2018 9 年 月云南太标再生资源利用有限公司委托玉溪禾盛环保科技有限公司进 行该项目竣工环保验收监测报告工作。我公司接受委托后组织专业技术人员收集 项目资料,查阅了相关技术资料,经对现场进行踏勘,对照环保要求排查各项环 保措施,结合环评报告、批复要求制定了《云南太标再生资源利用有限公司废旧 汽车回收拆解项目竣工环保验收监测方案》。建设单位委托云南环绿环境检测技 2018 9 4 ~5 术有限公司对项目进行竣工验收监测,监测单位于 年 月 日 日对该项 目污染物及周边环境进行监测,并出具了《云南太标再生资源利用有限公司废旧 汽车回收拆解项目竣工环保验收检测报告》。 我公司根据现场调查结果、竣工验收检测报告、环保主管部门的审批意见及 项目环境管理执行情况等的核查结果,编制了本竣工环保验收监测报告,作为项 1 废旧汽车回收拆解项目 目竣工环境保护验收的技术依据。 2 废旧汽车回收拆解项目 2 验收依据 2.1建设项目环境保护相关法律、法规和规章制度 (1) 《中华人民共和国环境保护法》 (2015年1月1 日); (2) 《中华人民共和国水污染防治法》 (2008年2 月28 日); (3) 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 (1996年10 月29 日); (4) 《中华人民共和国大气污染防治法》 (2016年1月1 日); (5) 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法 (修正)》 (2015年); (6) 《国务院关于修改建设项目环境保护管理条例的决定》 (中华人民 共和国国务院令第682 号,2017年10 月1 日); (7)环境保护部关于发布 《建设项目竣工环境保护验收暂行办法的公告》 (国环规环评[2017]4 号,2017年11月20 日); 2.2 建设项目竣工环境保护验收技术规范 (1)关于发布《建设项目竣工环境保护验收技术指南 污染影响类》的公告, 生态环境部公告 (公告2018年第9 号); (2)国家环保局《建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求(试行)》; (3)《环境监测管理办法》 (2007年7 月25 日国家环保总局令第39 号公 布); (4) 《地表水和污水监测技术规范》 (HJ/T91-2002),2002 年12 月。 (5) 《报废汽车回收拆解企业技术规范》 (GB221282008)。 2.3 建设项目环境影响报告书及其审批部门审批决定 1 () 《废旧汽车回收拆解项目环境影响报告书》 (煤炭科学技术研究院有 2018 1 限公司, 年 月); 2 ()玉溪市红塔区环境保护局 《关于云南太标再生资源利用有限公司废旧 汽车回收拆解项目环境影响报告书的批复》 (玉红环审[2018]12 号) 3 废旧汽车回收拆解项目 2.4其他相关文件 (1) 《废旧汽车回收拆解项目竣工环境保护验收监测方案》; (2) 《云南太标再生资源利用有限公司废旧汽车回收拆解项目竣工环保验 收检测报告》。 4 废旧汽车回收拆解项目 3 项目建设情况 3.1地理位置及平面布置 3.1.1地理位置 项目位于云南省玉溪市红塔区研和工业园区太标工业园,位于研和街道集镇 西南侧,用地隶属于研和街道,中心地理坐标为:北纬22°14′59.73″、东经 102°29′35.84″。进出场大门设置于厂区西侧,紧邻乡道,乡道连接北侧约153m 1120m 1 处的玉通公路,西侧约 处为玉元高速。项目地理位置图详见附图 。 项目区西北侧约343m处为潘井村,西南侧约314m处为和乐村,北侧约192m 处为馨裕商贸城 (居住、商铺混合区),东南侧约800m 为向家庄村。 经现场调查,项目建设地点与环评一致,项目周边环境敏感目标与环评阶段 一致。 3.1.2平面布置 项目东侧设置进出口,与厂区道路相连通,北部自东向西依次为交易中心、 仓库、危废暂存间等,西北部为拆解车间,中部为车辆存放区,西南部设置小车 预处理区 (安全预处理、小车预拆解),西北部设置大车预处理区,西侧设置拆 解加工区,南部主要设置废车轮、废橡胶、废塑料堆放区。整个项目区功能分区 明确,规划结构规整。 收集池、油水分离器设置在拆解加工车间,便于收集车间场地冲洗废水;隔 油池设置在厂区西南侧,为项目区最低点,利于收集场地初期雨水;旋风布袋除 尘器设置在破碎加工区,就近处理破碎过程产生的粉尘。 2 3 项目总平面布置图详见附图 ,项目与外环境关系图见附图 。 3.2 建设内容 3.2.1本项目实际建设内容 本项目主要建设预处理车间、拆解加工车间、气囊引爆区、储存仓库、零部 件暂存间等,设置预处理区、拆解加工区、气囊引爆区、废料暂存区、车辆暂存 2 区、产品仓库、危废暂存区、零部件堆放区等。项目总占地21685m ,总建筑面 2 积5040m 。 5 废旧汽车回收拆解项目 3.2.2建设规模 根据调查,本项目设计规模为年拆解废旧机动车30000 辆,其中拆解轿车 15000辆/年,拆解大型卡车9000辆/年,拆解摩托车 (电动自行车)6000辆/年。 项目实际建设规模为年拆解废旧机动车30000 辆,其中拆解轿车15000 辆/年, 拆解大型卡车9000辆/年,拆解摩托车 (电动自行车)6000辆/年。 表3-1 主要建设内容 类 建设内容 环评阶段 实际建设 变化情况 别 1间,钢架结构,1F,高12m, 占地面积为216㎡,地面硬化防 1间,钢架结构,1F,高12m, 渗处理,拆除主要危险固废,如 占地面积为216㎡,地面硬化 电池、油箱和燃料罐、机油滤清 防渗处理,拆除主要危险固 器、汽车空调制冷剂,主要设置 废,如电池、油箱和燃料罐、 汽车翻转平台、抽油装置、废液 机油滤清器、汽车空调制冷 增加废油 (汽油、柴油刹车油、玻璃水等) 安全预处 剂,主要设置汽车翻转平台、 收集桶, 收集桶及安全气囊等;小型汽 理车间 抽油装置、废液 (汽油、柴油 增加排污 车、电动自行车、摩托等在该区 刹车油、玻璃水等)收集桶等; 沟 预处理,部分大型汽车在该区域 小型汽车、电动自行车、摩托 进行有柴油、汽油抽取,并设置 等在该区预处理,部分大型汽 废油收集桶及废液收集槽。预处 车在该区域进行有柴油、汽油 理车间设置排污沟,排污沟连接 抽取 隔油池,防止车间油污进入雨水 沟。 1间,钢架结构,1F,高12m, 1间,钢架结构,1F,高12m, 占地面积为3216.6㎡,自北 占地面积为3216.6㎡,自北向 主 向南依次设置:大车预处理及 南依次设置:大车预处理及拆解 体 拆解工位、流水线拆解工位、 工位、流水线拆解工位、废料临 工 程 废料临时堆放区、加工区。 时堆放区、加工区。 ①大车预处理及拆解工位:地 ①大车预处理及拆解工位:地面 面硬化防渗处理,拆除主要危 硬化防渗处理,拆除主要危险固 险固废及定点拆解大型汽车; 废及定点拆解大型汽车; ②流水线拆解工位:设一条废 ②流水线拆解工位:设一条废旧 无变化, 拆解加工 旧机动车拆解线,主要拆除玻 机动车拆解线,主要拆除玻璃、 配套设置 车间 璃、包含有毒有害物质的部件 包含有毒有害物质的部件(含有 废油收集 (含有铅、汞、镉及六价铬的 铅、汞、镉及六价铬的部件)、 桶 部件)、消声器、转向锁总成、 消声器、转向锁总成、停车装置、 停车装置、倒车雷达及电子控 倒车雷达及电子控制模块、车轮 制模块、车轮及下轮胎、含金 及下轮胎、含金属 (铜、铝、镁) 属 (铜、铝、镁)的部件、大 的部件、大型塑料件(保险杠、 型塑料件(保险杠、仪表板、 仪表板、液体容器等)、橡胶制 液体容器等)、橡胶制品部件、 品部件、有关总成和其他零部件 有关总成和其他零部件等; 等; ③废料临时堆放区:拆接下来 ③废料临时堆放区:拆接下来的 6 废旧汽车回收拆解项目 的废钢铁、废塑料等临时堆 废钢铁、废塑料等临时堆放; 放; ④加工区:设置一条破碎加工生 ④加工区:设置一条破碎加工 产线,对拆接下来的废钢铁、废 生产线,对拆接下来的废钢 塑料破碎、打包处理 铁、废塑料破碎、打包处理 ⑤摩托车拆解区:进行摩托车拆 ⑤摩托车拆解区:进行摩托车 解处理 拆解处理 各拆解工段设置了废油收集桶 及废液收集槽,收集槽设置管网 连通隔油池 彩钢瓦结构,主要设多功能拆 露天设置,主要设多功能拆车 彩钢瓦结 机械处理 车机、门剪设备及地行车,针 机、门剪设备及地行车,针对完 构改为露 区 对完全报废,无可回收利用部 全报废,无可回收利用部件的汽 天设置 件的汽车进行拆解处理 车进行拆解处理 安全气囊 露天设置,占地面积为72 ㎡, 露天设置,占地面积为72 ㎡, 无变化 引爆区 安全引爆拆下来的安全气囊 安全引爆拆下来的安全气囊 办公交易 1间,占地面积 144 ㎡,砖混 1间,占地面积 144 ㎡,砖混结 无变化 中心 结构,车辆交易登记 构,车辆交易登记 地磅 位于项目区东侧出入口处 位于项目区东侧出入口处 无变化 占地面积432 ㎡,砖混结构, 回收物件 占地面积432 ㎡,砖混结构,包 包括零配件仓库、电子元件仓 无变化 储存仓库 括零配件仓库、电子元件仓库等 库等 辅 减少回收 助 占地面积648㎡,砖混结构, 占地面积648㎡,露天设置,临 摩托存 工 一般固废 临时存放回收摩托、一般工业 时存放切割后的钢铁等一般工 放,砖混 程 区 固体废物 业固体废物 结构改为 露天设置 车辆存放 占地面积8732 ㎡,露天设置, 占地面积8732 ㎡,露天设置, 增加回收 区 位于项目区中部 位于项目区中部 摩托存放 占地面积为270㎡,钢架结 占地面积为270㎡,露天设置, 钢架结构 回收物件 构,包括废车轮存放区、废橡 包括废车轮存放区、废橡胶存放 改为露天 存放区 胶存放区、废塑料存放区 区、废塑料存放区 设置 雨污 分流 1套,雨水、废水分开收集 1套,雨水、废水分开收集 无变化 管道 经隔油池收集隔油 (250m³) 场地 经隔油池收集隔油 (250m³)处 废 处理后,排入市政污水管网, 初期 理后,排入市政污水管网,最终 无变化 环 水 最终排入玉溪市第二污水处 雨水 排入玉溪市第二污水处理厂 保 治 理厂 工 理 收集池数 经污水收集池 (4 个,1.5m³/ 程 设 车间 经污水收集池 (2 个,3m³/个) 量减少, 个)收集,油水分离器隔油处 施 地面 收集,油水分离器 (2 套)隔油 容积不 理后,排入市政污水管网,最 冲洗 处理后,排入市政污水管网,最 变,油水 终排入玉溪市第二污水处理 废水 终排入玉溪市第二污水处理厂 分离器增 厂 加1套 生活 依托太标集团厂区现有污水 依托太标集团厂区原有污水收 无变化 7 废旧汽车回收拆解项目 污水 收集处理系统处理后回用 集处理系统处理后回用 旋风式布袋除尘器,1套,除 旋风式布袋除尘器,1套,除尘 无组织排 破碎 尘效率99.5%,破碎粉尘经旋 效率99.5%,破碎粉尘经旋风式 废 放改为有 粉尘 风式布袋除尘器除尘处理后, 布袋除尘器除尘处理后,通过 气 组织排放 以无组织形式排放于车间 16m 高排气筒排放 治 经移动式收尘器 (2 套)除尘 经移动式收尘器 (1套)除尘处 移动式收 理 切割 处理后,以无组织形式排放于 理后,以无组织形式排放于外环 尘器减少 废气 车间 境 1套 噪 消 声 设备主要放置于生产车间内, 设备主要放置于生产车间内,尽 声、 治 尽量选用低噪声设备,大噪声 量选用低噪声设备,大噪声设备 减震 无变化 理 设备安装消声器、减震垫、基 安装消声器、减震垫、基础减震 等设 设 础减震等 等 施 施 2 2 1间,占地面积约216m ,砖 1间,占地面积约216m ,砖混 混结构,按照标准和规范要 结构,按照标准和规范要求,地 危废 求,地面做防渗处理,储存间 面做防渗处理,储存间内设置分 无变化 仓库 内设置分类储存设施,蓄电池 类储存设施,废电瓶设置设置容 和废油液贮存区设置围堰 积约为1.5m³收集箱 2 1间,占地面积约50mm ,砖混 配件 / 结构,按照标准和规范要求,废 新增 仓库 电子电器等收集 固 氟利昂回收装置,1套;废液 氟利昂回收装置,1套;废液桶, 废液收集 体 安全 桶,5个,250L/只,废液桶 6个,250L/只,废液桶下方设置 桶增加 1 废 预处 下方设置有应急收集池,容积 有应急收集池 (2 个),总容积 个,应急 物 理车 约1.5m³,当废液桶发生泄漏 为3m³,当废液桶发生泄漏时, 池数量增 处 间 时,废液流入收集池,对泄露 废液流入收集池,对泄露的物料 加,容积 置 的物料进行有效堵截 进行有效堵截 不变 氟利昂回收装置,2 套;废液 氟利昂回收装置,1套;废液桶, 大车 桶,4 只,250L/只,废液桶 4 只,250L/只,废液桶下方设置 预处 氟利昂回 下方设置有应急收集池,容积 有应急收集池,容积约1.5m³, 理及 收装置减 约1.5m³,当废液桶发生泄漏 当废液桶发生泄漏时,废液流入 拆解 少1套 时,废液流入收集池,对泄露 收集池,对泄露的物料进行有效 区 的物料进行有效堵截; 堵截; 垃圾 3 只 ,用于收集生活垃圾 3 只 ,用于收集生活垃圾 无变化 桶 绿化 绿化面积 1824m2 绿化面积 1824m2 无变化 备注:由于目前玉溪及周边地区报废车辆较多,且项目处于运行初期,项目车辆存放区负 荷量较大,目前多余车辆暂存于太标集团南部空地,待本项目运行平稳后,项目车辆存放 区将足以进行车辆存放。 3.2.3 公用工程 ①供水 本项目用水节点主要为生活用水、生产车间地面冲洗用水,依托太标集团原 有的供水管网。 ②排水 8 废旧汽车回收拆解项目 项目区采用雨、污分流排水。 车辆暂存区及道路初期雨水经隔油池隔油处理后,排入项目的雨水收集池; 其余区域雨水经场地内雨水收集沟收集后,排入西侧市政道路雨水管网。 生产车间地面冲洗产生的废水经管道进入隔油池收集沉淀,油水分离器隔油 处理后,达到 《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)B 等级标准 GB8978-1996 及 《污水综合排放标准》 ( )中三级标准,排入市政污水管网,最 终排入玉溪市第二污水处理厂。 生活污水依托厂区原有的隔油池、化粪池处理后排入污水处理站,处理达《城 GB/T18920-2002 1 市污水再生利用 城市杂用水水质》 ( )表 中城市绿化用水 水质标准,全部用于厂区绿化,不外排。 ③供电 用电依托产厂区原有。厂内采用放射式配电方式,由配电柜出来用电缆敷设 至各用电设备,电力负荷一般均为三级负荷,消防用电设备电力负荷为二级负荷。 ④通讯 厂外通信路线为通信电缆架空敷设,厂区内通信电缆直接敷设,室内线路沿 墙明暗结合配线,并通过接线箱分别引至各用户,各车间设有分级通讯方式。 ⑤消防 厂区内已有火灾自动报警及消防联动系统,该项目应与原有系统并网,统一 监控。消防给水为低压供水,由厂区原有消防给水系统供给。 生产车间内置手提式干粉二氧含碳、二氧化碳灭火器、灭火毯、消防沙等消 防器材。 3.2.4依托工程 项目利用太标集团现有生产车间及场地进行建设,依托工程主要为 《年产 100 万套太阳能热水器生产线建设项目》的污水处理站、办公楼、食堂、垃圾收 集系统、污水处理系统、供电、供水、排水、消防、通讯系统等。 《年产 100 万套太阳能热水器生产线建设项目》现已建成投产,该项目于 2009年编制评审通过环境影响评价报告表,环评批复文号云环审[2009]315 号, 2012 12 于 年 月完成竣工验收,依托工程环保手续完备。 3 根据业主提供的资料,太标集团现有污水处理站设计处理规模为280m /d, 9 废旧汽车回收拆解项目 3 目前该污水处理站处理量为87.8m /d(年产100 万套太阳能热水器生产线m ,太标集团数控机床项目生活污水为8.5m ,园区管委会生 3 3 活污水为 1.8m ,年产30 万辆助力车生产线m /d 剩余处理空间。本项目污水产生量为1.82m /d,依托污水处理站从 污水处理剩余能力上具有可依托性。该污水处理站处理工艺如下: 图6.2-1 污水处理工艺流程图 3.2.5工作制度及劳动定员 年工作日为320 天,工作制度为一班制,每班8小时。 劳动定员56人,在线 名。 3.3 主要原辅材料及产品方案 3.3.1主要原辅材料 根据业主提供资料,项目不接收燃气车辆,仅拆解各类废旧机动车 (燃油、 3-3 电能),原辅材料详见表 。 表3-3 原辅材料一览表 处理数量 单车重量 总重量 阶段 原料 来源 (辆/年) (t/辆) (t/a) 小型汽 15000 1.35 20250 车 废 大型汽 旧 9000 5.00 45000 玉溪及周边地 车 机 区回收 环评阶段 摩托车 动 (电动 6000 0.15 900 车 自行车) 合计 / / 66150 辅料 用量 (kg/a) 最大贮存量 (kg) 来源 10 废旧汽车回收拆解项目 乙炔 24.0 12.0 外购 氧气 73.8 36.9 处理数量 单车重量 总重量 阶段 原料 来源 (辆/年) (t/辆) (t/a) 小型汽 15000 1.35 20250 车 废 大型汽 旧 9000 5.00 45000 玉溪及周边地 车 机 区回收 摩托车 动 实际建设阶段 (电动 6000 0.15 900 车 自行车) 合计 / / 66150 辅料 用量 (kg/a) 最大贮存量 (kg) 来源 乙炔 24.0 12.0 外购 氧气 73.8 36.9 3.3.2产品规模及方案 3-4 项目废旧机动车拆解产物构成情况见表 。 表3-4 项目废旧机动车拆解产物构成情况一览表 小型 大型 摩托 拆解产 汽车 汽车 车 总重量 (t/a) 备注 物 (kg/辆) 小型汽车 大型汽车 摩托车 总计 3957. 钢铁 918.7 91.5 13780.5 35618.4 549 49947.9 6 有色金 80.0 300 20.0 1200 2700 120 4020 属 收集后外 塑料 60.0 80.0 5.0 900 720 30 1650 售 橡胶 50.0 70.0 10.0 750 630 60 1440 玻璃 50.0 100.0 0.2 750 900 1.2 1651.2 纤维 50.0 90.0 5.0 750 810 30 1590 废蓄电 22.0 44.0 1.0 330 396 6 732 池 各类废 7.0 15.0 2.0 105 135 12 252 油液 含有毒 收集于危 有害物 0.1 0.2 / 1.5 1.8 / 3.3 废暂存 质的部 间,待后 件 期委托有 废尾气 资质单位 净化催 18.0 25.0 5.0 270 225 30 525 处置 化剂 废机油 0.2 0.2 0.1 3 1.8 0.6 5.4 滤清器 废电容 12.0 15.0 4.0 180 135 24 339 器 11 废旧汽车回收拆解项目 收集暂存 废电子 配件仓库 电器部 0.5 1.0 0.20 7.5 9 1.2 17.7 待后期委 件 托有资质 单位处置 收集后由 废制冷 0.5 1.0 / 7.5 9 / 16.5 厂区车辆 剂 自用 引爆区引 废安全 爆后归为 1.0 1.0 / 15 9 / 24 气囊 一般工业 固废 不可利 一般工业 80.0 300.0 6.0 1200 2700 36 3936 用废物 固废 合计 1350 5000 149.82 20250 4500 898.92 66150 / 注:各类废油液包括汽油、柴油、机油、润滑油、液压油、制动油、防冻剂等;不可利用废 物主要为金属碎屑、陶瓷、树脂类等。 3.4 主要生产设备 本项目主要生产设备情况见表3-5。 表3-5 本项目的主要设备组成 环评预计 设备名称 型号 功率 实际数量 变化情况 数量 一 主要生产设备 汽车举升机 JSJ-3000 2.2kw 1台 1台 无 集中抽油机 JZCYJ-5A 2.3kw 1台 1台 无 移动戳孔放油机 PFT+SBG 2.5kw 1台 1台 无 冷媒回收机 CYJ-A 0.28kw 2 台 2 台 无 双柱举升机 SZJS-4 2.2KW 1台 1台 无 液压剪 F145N 4kw 2 台 2 台 无 JKBK KBK 柔性起重机 0.5kw/0.13kw 2 套 2 套 无 500KG×5.5M×6M 举升翻转机 FZJ-2000 7.5 1台 1台 无 玻璃切割装置 BLQ-75 1kw 1台 1台 无 轮毂液压拆取机 LGYJ-400 11kw 1台 1台 无 工艺小车 / 12 台 12 台 无 摩托车拆解平台 MDF-300 2.2kw 1台 1台 无 扒胎机 AE1016H 1kw 1台 1台 无 安全气囊引爆装置 QBZ-01 1kw 1台 1台 无 大车油液抽排设备 JZCYJ-5B 7.5kw 1台 1台 无 PSX-5070型废金属 破碎生产线kw 1台 1台 无 断机 LMD 汽车拆解机 LMD280汽车拆解 发动机功率 1台 1台 无 12 废旧汽车回收拆解项目 机 kw 110 韩国大模大力剪 DMS250 大力剪 / 1台 1台 无 四爪梅花抓斗 四爪 / 1台 1台 无 发动机精拆平台 YJT-3000×1200 / 2 台 2 台 无 车门拆解平台 CMCJ-2 / 2 台 2 台 无 普通拆解平台 YJT-3000×1200 / 2 台 2 台 无 双梁起重机 QD 型25T/5T / 1台 1台 无 单梁起重机 QD 型16T / 1台 1台 无 双梁门式起重机 MA20*24*9MA6 45KW 1台 1台 无 叉车 3T / 1台 1台 无 磅秤 XK3190 / 1台 1台 无 二 主要环保设备 氟利昂存储钢瓶 14.3L / 3个 3个 无 油水分离机 YSFLJ-500A 0.37KW 1台 2 台 增加 1台 密闭储存容器 / / 10个 10个 无 旋风式布袋除尘器 / / 1台 1台 无 移动式布袋收尘器 / / 2 台 1台 减少 1台 3.5水源及水平衡 车辆暂存区及道路初期雨水经隔油池隔油处理后,排入项目的雨水收集池; 3 根据玉溪暴雨强度公式计算,初期雨水产生量为164.0m /次。后期雨水经项目区 雨水收集沟收集后,排入西侧道路市政雨水管网。 在车辆拆解过程中,少量油污及其他污染物会滴漏在地面。根据实际调查情 1 况,为保持清洁,预处理拆解车间及汽车拆解区需每月冲洗 次。冲洗用水量为 2.0L/m2次,安全预处理车间、拆解加工车间面积总为3432.6m2,则车间地面冲洗 3 用水量为6.87m³/次,82.44m³/a。根据实际调查情况,场地冲洗废水量为5.50m / 3 次,66m /a,经污水收集池收集后进入油水分离器隔油处理,达标后排入市政污 水管网,最终排入玉溪市第二污水处理厂。 生活污水主要包括食堂含油污水和洗手、洗澡等清洁污水,根据实际调查情 况,项目劳动定员56 人,均不在厂区住宿,每天30 人在场内就餐 (午餐)。就 餐人员生活用水量为50L/人.d,其他人员生活用水量为30L/人.d,生活用水量 2.28m³/d,729.6m³/a。根据业主方提供资料,生活污水产生量为 1.82m³/d, 3 582.4m /a 0.48m³/d 153.6m³/a ,其中,食堂含油污水产生量为 , 。生活污水依托厂 区原有的隔油池、化粪池处理后排入污水处理站,处理达标后,全部用于厂区绿 化,不外排。 1824 3.0L/ .d 5.472m³/d 1368m³/a 厂区绿化面积 ㎡,用水量为 ㎡ ,用水量为 , 。 13 废旧汽车回收拆解项目 10.982 0.46 2.28 生活用水 1.82 太标集团污水收 1.82 用于厂区绿化 集处理系统 1.37 6.87 5.5 隔油池 油水 5.5 车间地面冲洗 + 市政污水管网 分离器 3.652 5.5 1.832 绿化用水 玉溪市第二污水 处理厂 3 图3-1 项目水量平衡图 (晴天) (单位:m /d) 9.15 0.46 2.28 1.82 太标集团污水收 1.82 暂存,晴天用于 生活用水 集处理系统 厂区绿化 1.37 6.87 5.5 隔油池+油水 5.5 169.5 车间地面冲洗 市政污水管网 分离器 169.5 初期雨水 164 隔油池 164 玉溪市第二污水 处理厂 3 图3-2 项目水量平衡图 (雨天) (单位:m /d) 3.6生产工艺 接收或收购报废汽车后应按以下所示程序作业:检查和登记拆解预处理 报废汽车存储 拆解 存储和管理。 机动车拆解过程基本一致,只因车型不同,拆解量有所不同。采用干法预处 理报废机动车,不用水进行冲洗。大型汽车、摩托车及电动自行车拆解方式为定 点拆解,安全预处理后的小型汽车进入流水式拆解线 运营期工艺流程及产污染环节详见图 。 14 废旧汽车回收拆解项目 报废汽车 S1 废蓄电池 S2 废安全气囊 分类分区 S3 废油液 存储,定期 记录和登记 S4 废制冷剂 委外处置 S5 废电容器 N1 S6 废尾气净化催化剂 拆解预处理 G1 废油液抽取废气 S11 钢铁、有色 (非甲烷总烃) 无组织 金属、塑料、橡 G2 废制冷剂抽取废气 排放 胶、玻璃、纤维、 暂存 (挥发性卤代烃) 可用零部件 移动式收 G3 切割粉尘 尘器除 拆解、破碎加 尘,无组 工、打包处理 S7 废机油滤清器 织排放 分类分区 等 S8 废电子电器部件 存储,定 N2 S9 含有毒有害物质的部件 分类分区 期外售 S10 不可利用废物 存储,定 S5 废电容器 期委外处 S6 废尾气净化催化剂 置 G4 破碎 N3 粉尘 旋风式布袋除尘器除尘,通过 16m 排气筒排放 车间地面冲洗 W1 污水收集池 油水分离器 + 达标外排市 政污水管网 地面初期雨水 W3 隔油池 玉溪市第二污水处 理厂 图3-3 运营期流程及产污节点示意图 具体工艺流程如下: 1 ()检查和登记 检查报废汽车发动机或动力蓄电池、散热器、变速器、差速器、油箱等总成 部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件,应采用适当的方式 (如采用 接油盘的方式)收集泄漏的液体或封住泄漏处,防止废液渗入到地下。对报废汽 车进行登记注册并拍照,将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显 示信息的标签。 (2)拆解预处理 ①传统燃料汽车 A、拆除电池;

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