具体金额因排量和使用年限而异，例如排量≥1.35升的轿车可获18,000元补贴，使用年限10年以上回收价约500-800元
若报废后购买新车，还可叠加置换补贴：报废旧车购买新能源车最高补贴2万元，购买2.0升及以下燃油车最高补贴1.5万元（需符合注册时间等条件）。
不可否认的是，尽管排放标准的更新迭代进行得如火如荼，但报废政策的实施却并不算得人心，例如报废补偿过低导致报废意愿不足，以及一刀切的整车报废让回收浪费过多。
我们社会是一个汽车生产与消费大国，每年销售汽车几千万辆，全社会汽车保有量将近3亿辆，家庭轿车几乎是家家都拥有一辆，每年产生的报废车达几百万辆。
汽车到了一定年限，工况不佳或者排放不符合地方标准不能进城，就得申请报废了，让很多车主不能理解的是，汽车回收报废公司的回收价格非常的低，小轿车就给三四百元，甚至还不够一箱油钱。
有经验的朋友，评论区留言，互相交流一下，言归正传咱们进入主题:今天的主角是一台2010年产的福特牌三箱福克斯1.8手动挡，因为跑高速，发动机缺水高温了拉缸了，已经没有维修价值与意义，加上车子已经脱审脱险，所以一直搁置停放再乡下农村，搁置停放预计有一年多了，搁置期间有很多废旧回收行业的朋友，与我联系商讨车子处置问题，他们也承诺车子要过户或者销户，给予我的价格也挺可观的，最高者给予3300元，但我的心始终放心不下，根据我国相关法律规定，报废车辆严禁买卖。
在以前车辆是有规定报废年限的，而如今的车辆虽然说已取消了报废年限的规定，但汽车作为一个机器总归有使用寿命，当车辆开到一定年限或公里数后性能骤减就不得不面临报废。
报废一台家用小车，到底能拿回多少钱？网上有很多说法，有几百块的，也有补贴一万多的，甚至还贴出文件，我今天就报废一台家用小车，看看到底能拿多少钱坐标：福建厦门，车型：2017款别克凯越手动档。
国六标准已经有众多城市开始实施，即便是目前未实施城市提出了延后处理，但这也意味着近两年，将会有大批车子不符合排放标准，面临直接报废。
车子达到报废标准后，走正规流程报废通常得不到多少钱，家用小轿车报废厂通常也就给个三五百块，如果报废厂比较偏远，再加上拖车费、服务费，那说不定得“贴钱”报废。
《机动车强制报废标准规定》：对机动车使用与安全技术及排放检验已经达到报废标准的，进行强制报废。对于行驶里程超过60万公里的，就算未达到报废标准，车管所也会引导报废。那么，当你的车申请报废时，你能获得多少的报废奖励补贴？
汽车报废更新补贴翻倍高至2万元，乘联会：有利于扭转车市下半年负增长压力
随着保定市进入机动车辆报废高峰期，报废的机动车咋处理？卖破烂有没有隐患？交到回收公司作价如何？机动车零件会不会改头换面再次进入改装车市场……6月17日，带着众多市民关心的问题，记者走访交警部门和报废汽车回收拆解公司，为您实地探访。
都知道，根据最新的汽车年审要求，日常家用小车或者蓝牌面包车、蓝牌小货车，新车在上牌后前6年都是两年一审，还能够接受，但15年后，就需要一年两审，确实有些麻烦。
近年来，汽车行业一路疾驰，为我国经济高质量发展注入了澎湃的动能。随着今年以旧换新、汽车下乡等政策频频发力，更是让汽车消费市场焕发全新活力。
最近国家有政策，旧车报废后买新车可以拿到1.5万到2万的购车补贴。很多老车主都选择去报废爱车，但是去报废前一定记得这三样东西一定要拆下来。
在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。
记者在采访中了解到，报废汽车“不值钱”、只能当作废品“论斤卖”是关键原因。新公布的《“十四五”循环经济发展规划》提出加强报废机动车拆解利用企业规范管理和环境监管，推进汽车使用全生命周期管理。
