由于手续较为繁琐，一般可选择全权委托具备相关资质的正规汽车报废回收公司。
对私家车辆：车主携《居民身份证》复印件、《机动车行驶证》原件和《机动车登记证书》原件及报废车号牌，将报废汽车送交有相关资质的报废拆解公司，该公司开具《报废汽车回收证明》及报废车辆收购单。车主确保车辆无违章后，由该公司凭车主提供的资料到车管所办理汽车报废注销手续。
对单位车辆：代办人携车主单位的《组织机构代码证》复印件及委托书（均盖单位红色公章）、《机动车行驶证》原件和《机动车登记证书》原件及报废车号牌，将报废汽车送交有相关资质的报废拆解公司，该公司开具《报废汽车回收证明》及报废车辆收购单。车主确保车辆无违章后，由该公司凭车主提供的资料到车管所办理汽车报废注销手续。
进入汽车消费时代，我国汽车报废行业迎来风口，一个万亿级汽车后市场等待“拆解”。新政策的实施，对株洲来说，也是一个产业发展的新机遇。
据悉，我国报废汽车近两年将进入高峰，流入正规报废汽车拆解厂的比例却不到30%，远低于欧美、日本等地约90%的报废汽车拆解率，此外，汽车可用零部件在发达国家的再制造利用率为35%左右，而我国约为10%。
株洲发展报废汽车产业，有着良好的基础：有汽车研制生产的龙头企业，有门类齐全的汽车及零部件专业交易平台。多家汽车整车、零部件和机械加工企业，部分企业产品在业内已达国内先进水平，整车制造能力不断提升，汽车零部件及配件制造产品也在拓展与丰富。发展汽车报废回收产业，实现从汽车的制造到报废回收各环节的无缝对接，就是延伸、完善产业链，为株洲汽车产业发展注入新动能。
报废汽车处理产业是块“大蛋糕”，谁能抓住政策机遇，抢先布局，就能赢得先机。
