J9九游会:嘿聊聊那些路边的僵尸车!

  公司动态     |      2025-05-28 00:49

  嘿,您注意过路边那些僵尸车没?瞅着在那儿停老长时间了,估计车主十有八九是不打算要啦。要说为啥,这里面门道可不少,听我给您说道说道。这事儿还得从我最近经历的一件事儿说起,我家小区外有条路,路边一直停着一辆破旧的桑塔纳,车身布满灰尘,轮胎都瘪了,一看就是长时间没人管。我就琢磨,这车主为啥就不要这车了呢?深入了解后,发现背后原因还挺复杂。

  先说这报废流程,简直繁琐得让人头疼。报废一辆车,得跑去车管所办注销登记,这可不是件轻松事儿,得提供行驶证、身份证、购置税完税证明这些材料。就像我认识的老张,他有辆旧车想报废,结果发现行驶证找不到了,补办行驶证那叫一个麻烦,跑了好几趟车管所,还得补齐各种手续,耗费了大量的时间和精力。要是材料不全,补办起来那麻烦劲儿,没经历过的人根本想象不到,跑好几趟腿都不一定能搞定。您说,就这一堆麻烦事儿,谁乐意折腾啊?

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  再说说经济方面的考量。有些车啊,车况实在太差,或者就是那种老旧车型,拿去卖废铁,价格低得可怜。您知道吗,一辆普通车钢铁大概也就占车重的65%,卖废铁也就九百来块钱。这还不算完,如果车子还有没缴清的违章罚款、车船税啥的,得先交清了才能办注销手续,说不定这些费用比车卖废铁那点残值还高呢,车主一算账,可不就觉得不划算,干脆不要了嘛。我邻居老李就遇到过这种情况,他那辆老捷达,车况不好,卖废铁就值几百块,但还有一千多块的违章罚款没处理,他思来想去,觉得处理这车太不划算,就把车扔在路边了。

  还有维修成本这一块。有些车啊,老化得太严重,要不就是出过严重事故,维修起来那费用,简直是个无底洞,搞不好都超过买辆新车的价钱了。这种情况下,车主肯定得寻思寻思,与其花那么多钱修个旧车,还不如直接买辆新的呢,所以就只能选择放弃这辆“烫手山芋”了。我朋友的车之前出了严重事故,去4S店一问维修费用,竟然要好几万,都快能买辆不错的二手车了,最后他只好放弃维修,让车在车库里闲置成了“僵尸”。

  车主自身的问题也不能忽视。现在大家工作那么忙,生活里杂七杂八的事儿又多,有些车主一想到处理僵尸车又麻烦又没啥好处,就干脆懒得管了。还有些车主,可能搬了家,换了手机号,就把这事儿给忘脑后去了。更惨点的,要是车主离世了,这车子没人接手,可不就只能在路边自生自灭了嘛。甚至还有些车可能是赃车,犯罪分子开完就往路边一扔,根本不管后续的事儿。我听说有个小区,有辆车的车主突然生病离世,家里人都不知道怎么处理这辆车,时间一长,就成了僵尸车。

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  另外,很多废旧车子手续不全,这也是个大问题。要么就是缺少相关证明,要么车子之前被抵押了,结果手续不齐全,没办法过户,那些回收企业也没办法回收报废,最后只能这么一直搁置在路边,成了僵尸车。我有个亲戚,之前买了辆车,后来才发现车辆手续有问题,没办法正常报废,想转手都没人要,只能扔在那儿,看着它慢慢变成僵尸车。

  最后还有种情况挺有意思,就是情感因素在作祟。有些车主对陪伴自己多年的老车那可是有深厚感情的,打心眼里不忍看着车子被拆得七零八落。可要是拿去卖给二手车商吧,人家出的价格又低得离谱,车主觉得卖废铁又实在可惜,思来想去,干脆就把车闲置在路边,眼不见心不烦咯。就像我有个发小,他那辆老奇瑞,开了十几年,感情特别深,但车太旧了,二手车商出价很低,他又舍不得卖废铁,就一直把车停在自家楼下,虽然不开,但也算是个念想。

  您看,这僵尸车背后的这些原因,是不是还挺复杂的?通过我身边这些事儿,您是不是对僵尸车的成因有了更清楚的认识呢?

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  成飞集团是中国重要的航空武器装备研制生产基地,创建于 1958 年,以歼 - 10 飞机、枭龙飞机和歼 - 7 系列飞机等军机产品为主,同时涉足民机产品和非航空民品;在军机领域,深度参与歼 - 10、歼 - 20 等先进战机研发制造全流程,是我国航空主战装备重要生产基地。