现代汽车因材料与制造技术进步，平均寿命显著延长。美国2024年统计显示汽车平均寿命达12.5年（较20年前提升近50%），中国私家车平均使用年限为8.6年且逐年上升。
发动机在正常保养下可运行40万–60万公里（相当于15–25年），车身因镀锌技术等防腐工艺升级，结构完整性可保持20年以上。
定期保养的车辆比不规律保养的同款车寿命长35%，部分日系、德系车型在精心维护下可安全使用20年甚至更长。
中国现行《机动车强制报废标准规定》（2023年修订）取消私家车15年强制报废，改为 60万公里引导报废。只要通过年检和排放检测，车辆可合法上路。
15年以上车辆需每6个月检测一次，重点核查安全结构、制动性能及尾气排放。2024年数据显示，15年以上老车排放不合格率约22.3%，但通过专业调校后67%的汽油车可达国五标准。
车龄超15年的车辆事故率为新车的2.3倍，主因是缺乏AEB等现代主动安全配置，且底盘、橡胶件老化可能影响操控。
电路系统故障率随年限飙升（10年以上老车电子故障率是5年内新车的3.6倍），水管、油封等橡胶件易渗漏。
无结构性锈蚀（锈蚀面积60%）、发动机无烧机油现象（尾气无蓝烟）、底盘无异响。
若年维修费低于5000元且无频繁故障，继续使用可能比换车更划算（新车年均折旧约2万–3万元）。
维修成本连续2年超1万元、排放不达标且调校无效、关键部件（如变速箱）需大修。
关注地方政府老旧车置换补贴（2025年平均为新车价5%–10%），部分区域报废可获3000–5000元补贴。
15年并非汽车寿命终点，而是进入深度养护阶段的起点。老车能否继续使用，核心取决于“车况＞年限”。通过科学维护、政策适配及理性成本核算，大量15年以上车辆仍可安全服役5–10年，但需接受更高频次的检测与养护投入。
记者从延安市教育局了解到，延安市2025全市中小学、幼儿园暑假放假时间安排已经公布:各县教体局、市直各学校:现就全市中小学、幼儿园2025年暑假放假时间安排如下，请遵照执行。
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珠海市紫荆中学党总支原书记、紫荆中学教育集团原总校长朱国旺严重违纪违法被开除党籍和公职
日前，经珠海市香洲区委批准，珠海市香洲区纪委监委对珠海市紫荆中学党总支原书记、紫荆中学教育集团原总校长朱国旺严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
据海南省纪委监委消息:海口市纪委原副书记、市监委原副主任柯伟涉嫌严重违纪违法，目前正接受海南省纪委监委纪律审查和监察调查。
