为了进一步促进本市老旧机动车淘汰更新，北京市加大了淘汰范围和补贴力度，报废车辆车均补助由原4500元提高到了6500元。提高补助的原因是鼓励车主提前报废高排放老旧机动车，加快从源头消除老旧机动车排放污染。
北京市提高报废补贴标准，部分企业鼓励老旧汽车更新，当然是有利于促进老旧汽车报废。现在看，还可以从其他方面采取措施，比如提高老旧车辆回收价格，加强汽车再制造业发展。
淘汰黄标车是一项长期任务。环保部《重点区域大气污染防治十二五规划》，要求加速黄标车淘汰，要求2013年底前实现重点控制区地级及以上城市主城区黄标车禁行，2015年底以前实现其他地级及以上城市主城区黄标车禁行，力争2015年淘汰2005年底前注册运营的黄标车，京津冀、长三角、珠三角基本淘汰辖区内黄标车。
到2011年底，我国有汽车9266.4万辆，低速汽车1228万辆。其中占汽车保有量16.4%的黄标车排放了63.7%的NOx、86.6%的PM、55.9%的CO和60.4%的HC是主要污染源。按16.4%的比例，全国黄标车大约有1500万辆，加上低速汽车，共有2750万辆。北京市将国Ⅲ汽车纳入淘汰补贴范畴，主要是因为全国有200多个城市已经提升了二手车转让的门槛，国Ⅰ、国Ⅱ车辆已经非常难卖出去。估计过几年全国也会将国Ⅲ汽车纳入淘汰范围，数量会更大。
回收的老旧汽车是一项新的资源。据报道，美国废旧物资回收再制造业产值在2009年已突破2000亿美元，其中汽车行业近700亿美元，占了1/3。国内汽车再制造业发展缓慢，原因之一是“无米下锅”，大量报废车辆流入了社会非法拆解厂。据上海的行情，回收中心收购小货车、小客车每吨价格300元，大货车、大客车每吨400元，一辆桑塔纳3000整车报废价仅有1000元左右，如果卖给黄牛，最高可以卖到2万多元，不到报废期的桑塔纳如果进入二手车市场，可以卖到2.5万-3万元。这样巨大的价格落差，使得消费者不愿意直接报废，更不愿意将车卖给正规解体厂。
2010年发布的《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》中，最重要的改变有两处，一是提高了废旧汽车拆解企业的进入门槛;二是在原管理办法中只能交给钢铁企业作为冶炼原料的五大总成，被允许交给再制造企业进行制造。这样应该可以提高收购价格，而且拆解行业有利可图。如果能够把回收价格提高到1万元，再加上政府的补贴，消费者就可以接受车辆提前报废。
北京去年流向外地的老旧二手车在20万辆左右，按再制造价值算，相当于流失了近50亿元的产值。据报道，北京市8家拆解厂的拆解能力大概在5万-6万辆，远远满足不了报废车辆急剧增加的情况。北京市有70多万辆的国Ⅲ汽车，国Ⅰ、国Ⅱ车有100多万辆，如果都能加以回收和修复主要总成，可以形成超过500亿元的产业链。所以，应该研究加快北京汽车拆解和再制造业的发展。[page]
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汽车事故车报废保险理赔：第一、向公安机关交通管理部门进行登记(1)汽车所有人拿着身份证、机动车登记证、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》;(2)登记受理岗申请，对已经达到了报废使用年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对没有达到报废年限的车辆，因交通事故需要进行报废的车辆，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》;(3)车主拿着《通知书》可以自己选择一家合格的回收汽车企业将车辆送交解体;(4)车主拿《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，按照规定要上报审批，办理车辆报废登记。第二、拿着材料投保的保险公司准备的材料有：保险单证、行驶证、驾驶证、被保险人身份证、保险单、车辆牌照、组织机构代码证、事故车辆证明材料、汽车报废通知单。带好材料前往保险公司去申请，车辆报废保险理赔。按照国家法定的赔损率算理赔的金额。每一家保险公司都有一套完整的理赔系统。车损险保额的年6%折旧来计算的，而折旧年限则是根据行驶证初次登记来算。
1.根据《机动车类型术语和定义》（GA802-2008），出租车是指以行驶里程和时间计费，将乘客运载至指定地点的车辆，并不是指所有的营运车辆。2.根据《关于发布汽车报废标准的通知》（国经贸经[997]456号）第二条“轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租车使用8年，其他车辆使用10年”，第七条“除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野型）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半”的规定，除出租、旅游外其他营运载客车的强制报废年限是10年，经检验合格的可延长5年。根据《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源[2000]1202号）第二条“旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年”，第三条“上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年”的规定，旅游营运载客车的强制报废年限10年，经检验合格的可延长10年。3.根据现行有关汽车报废标准的规定，我们整理出《汽车报废标准规定使用年限表》附后，供参考。
如果有保险，保险赔款先行赔给银行，如不足，车主赔足不足部分。另，银行可以要求提前清偿或增加担保物。简单一句话，车主仍要还款。而且银行还可以要求提前还。汽车在交通事故中导致报废，你要要求交通管理部门出具委托书，让物价管理部门或具有鉴定资质的部门作车辆评估报告，也就是你的车辆损失鉴定书，你的车辆估价值多少钱，然后才能按价索赔。你要办理车辆报废到时你就凭法院判决书到车辆管理部门办理。
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