。按照政策，重庆将坚持以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，以政策支持为激励，在充分尊重群众意愿基础上，拟推动
实施汽车以旧换新、家电以旧换新、家装厨卫消费品以旧换新和建设便利回收网络体系等“四大行动”
汽车、家电、家装消费历来是居民消费的重要组成部分。随着城镇化进程的加快，汽车、家电、家装消费已由增量市场时代逐步进入增量与存量并重的时代，重点消费品以旧换新市场空间巨大。“据第三方统计显示，当前重庆范围内汽车保有量超600万辆，其中国三及以下排放标准燃油乘用车超33万辆；家电保有量超1亿台，每年报废的家电约400万台；10年以上房龄的房屋约515万套，近年二手房年交易量约25万套。按此初步测算，
。按照中国家用电器协会发布的《家用电器安全使用年限》有关标准，一些老旧家电不仅效能低、能耗高，还易出现漏电、漏水、漏气等安全问题及噪音污染。为满足人民群众对美好生活的需要，引领消费提质升级，此次《实施方案》通过政策支持和引导，
（指在2011年6月30日及以前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日及以前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车）
和2018年4月30日及以前注册登记的新能源乘用车，淘汰使用年限超过10年以上的老旧家电
通过实施消费品以旧换新，引导市民乐享绿色化、智能化、品质化生活。同时，为了切实解决市民旧家电家居拆旧换新难、残值评估难等实际问题，将积极鼓励家电家居企业开发集线上预约、一键估值、拆换同步、换新补贴等功能于一体的“爱尚重庆”数智化换新平台，推进可视化、数字化、便利化以旧换新。
严格执行机动车报废标准规定，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车，积极组织推动全国统一开展的汽车报废更新消费活动。
2024年，对报废有关标准的老旧乘用车并换购新能源乘用车、节能型燃油车的，分别给予1万元、7000元现金补贴
2024年，对符合条件的消费者售卖旧乘用车并换购新能源乘用车新车的，按车价分档给予每辆2000—3000元的市级财政资金补贴
2024年，对实施以旧换新惠民消费成效明显、贡献突出的汽车经销企业，给予最高不超过200万元的市级财政资金奖补
2024年，对经营管理规范、经销效果明显、贡献突出的二手车经销企业，给予最高不超过100万元的市级财政资金奖补。
2024年，对实施以旧换新惠民消费成效明显、贡献突出的电动车经销企业，给予最高不超过100万元的市级财政资金奖补。
，2024年，对实施以旧换新惠民消费成效明显、贡献突出的企业，给予最高不超过200万元的市级财政资金奖补。
，2024年，聚焦企业规模、业务量、服务满意度等维度，择优培育3—5家家电售后服务领跑企业，并给予一定资金奖励。
2024年，对消费者旧房装修、局部换新等消费贷款，由市财政统筹资金按照年利率1.5%、贴息时间最长不超过6个月给予贴息补贴，每笔贴息资金额度不超过2000元。
支持打造市、区县、乡镇（街道）、村（社区）四级回收网络体系，加强社区回收网点建设、鼓励打造数智化换新平台、支持回收企业做大做强
本次《实施方案》，注重坚持“市场为主、政府引导”“鼓励先进、淘汰落后”“标准引领、有序提升”等原则，联动全域，鼓励区县、行业、生产企业、销售企业、金融机构、平台等多领域、多主体统筹各方资金，叠加促销政策，带动形成以旧换新规模效应。经初步测算，2024年我市消费品以旧换新，中央及市级财政资金将投入超2.4亿元，预计将带动区县投入3亿元，带动各类企业、金融机构和平台累计投入超15亿元，将形成超20亿元的以旧换新政策规模，可拉动市场消费超300亿元，实现1:15的政策放大效应。
按照计划，通过《“爱尚重庆”消费品以旧换新实施方案》的施行，力争到2025年，全市报废汽车回收量较2023年增长50%以上，二手车交易量较2023年增长20%以上，废旧家电回收量较2023年增长15%以上，新能源汽车保有量年均增加20万辆；到2027年，报废汽车回收量较2023年增加一倍以上，二手车交易量较2023年增长45%以上，废旧家电回收量较2023年增长30%以上，新能源汽车保有量达到100万辆，全市年均更新家电超400万台。
